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泉城路新石材增加技术含量

2013-07-03
  • 昨日,施工人员开始对泉城路上的破损路面进行破拆、清理,为下一步的修补作业做准备。 泉城路常年有机动车辆行驶,让这条按照步行街设计的道路出现4500平方米破损。市市政公用事业局今天零时启动泉城路整修工程,对破损路面进行恢复改建,工期为40天。 防止压痕 挖掘机履带装上橡胶垫 上午9点,记者在泉城路施工现场看到,工作人员正在设置围挡,对全线进行封闭。在路口处,工作人员正在用砖块、水泥加固围挡。在快车道两侧,也有人员正在为围挡捆绑石块,防止围挡被风刮倒。 怎样才能保护泉城路在整修中不被破坏,施工方对此下了大功夫。记者在现场看到,在部分路段,已经有挖掘机进驻现场,将需要整修的石板开挖出来。开挖过程中,为保障未破损石板能够继续使用,挖掘机轻挖轻放,以免对完好石板造成破坏。现场工作人员告诉记者,这些挖掘机都有数吨重,且履带以钢材为原料,驶入泉城路后容易给石板路面留下压痕。因此,施工方面特别给挖掘机履带装上相同规格的橡胶垫,最大限度保护现有石板路面。 另外,施工方面也格外注重文明施工,包括专门设有交通疏导人员以及明显的疏导标示,由专人进行现场保洁,并有专业洒水车辆定期进行洒水作业等。另外,两部自卸汽车也进入泉城路,随时装纳破损的石板,保证现场不存放渣土垃圾。 减轻行车推力 新石板底部挖出两道沟槽 目前,已有部分破损路面完成开挖。针对这些开挖完毕的破损路面,施工方面还将在后期进行垫层清除和混凝土凿毛,而后才会进行石板回填施工。 记者看到,新石材已堆积在泉城路公交站牌附近。这些石材底部边缘被刮成了斜坡形,且有两道沟槽。据介绍,底部边缘被刮成斜坡形,可以增加石材和砂浆的接触面积,使石板更加牢固。而石板底部挖出两道沟槽,则是为了增加石板底部的摩擦力,使汽车在刹车或者启动时对于石板的破坏要小一点。 如遇下雨 泉城路整修影响不大 进入7月份,我市正式进入主汛期。尤其最近,将连续有多场雨水降临。那么,降雨会影响泉城路整修改造进度么?据有关负责人介绍,由于不存在开挖沟槽、铺设管网等施工内容,只是对路面进行整修改造,因此降雨不会对施工带来影响,也不会因雨期施工影响道路质量。 为确保改造工程快速进展,有关负责人表示,泉城路整修将分成3段同时进行施工,分别为黑虎泉北路至县西巷路口、县西巷至省府前街路口、省府前街至趵突泉北路路口。
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